• Herzlich willkommen im Skoda Karoq Forum. Die Teilnahme am Skoda Karoq Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Kompakt-SUV von Skoda warten auf dich.

    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Skoda Karoq Forum – Die deutschsprachige Karoq Community

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Hier gibts Neuigkeiten und Infos rund ums Board.
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Neuigkeiten & Gerüchteküche

Hier könnt ihr über die neuesten Skoda Karoq Gerüchte diskutieren.
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Motor & Antrieb

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Alles rundum Assistenzsysteme, Licht, LEDs, Tempomat, Fensterheber, On-Board-Diagnose, Alarm, Tachoumbau wird hier behandelt.
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Skoda connect app Aktualisierung dauert eine Ewigkeit,war gestern zur Inspektion aber bis jetzt keine neue Daten!!
Wie sind Eure Erfahrungen mit dieser App.
Skoda Karoq Sportline, 150 PS DSG, stahlgrau, EZ 01/24
Karoq Sportline 1.5 TSI DSG, Race-Blau bestellt am 23.01.2024
Fahrassistenz Plus, Parken Plus, Infotainment Plus, Proaktiver Insassenschutz, Design Selection Suite, el. Sitze + HK, AHK, 3-Zonen Klima, StHZ, 230V
Skoda Karoq Sportline 2,0 TSI
7 Gang DSG 4x4, Parken Basic, Sicherheit, Traveller Basic, Elektronische Heckklappe, Infotainment Columbus, Schwenkbare Anhängerkupplung, Variabler Ladeboden.
Bestellt 19.12.2022, Produktion KW47,
Werk verlassen am 27.11, warte jetzt das er beim Händler ankommt.
Hallo,
Ich bin zufriedener Skoda-Fahrer. Beruflich technisch orientiert, Jahre in Maschinenbau unterwegs, im Rentnerstand. Fahre Jahre Skoda, zuerst Octavia RS, über Superb, zweimal Kodiak, kommendes Jahr ein Karoc 2,0- 140kw-
Fragestellung: Kann jemand Hilfe geben, im Karoq Sportline, Automatik, Edelstahl-Pedalerie,
die Fußstütze auf eine passende Edelstahl-ablage umzurüsten?
Bitte um De-/Montageanleitung.

LG
BeSo

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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