• Herzlich willkommen im Skoda Karoq Forum. Die Teilnahme am Skoda Karoq Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Kompakt-SUV von Skoda wartet auf dich.

    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Karoq.

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Skoda Karoq Forum – Die deutschsprachige Karoq Community

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Hier gibts Neuigkeiten und Infos rund ums Board.
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Neuigkeiten & Gerüchteküche

Hier könnt ihr über die neuesten Skoda Karoq Gerüchte diskutieren.
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Federn & Fahrwerk

Hier wird alles zum Thema Reifen, Felgen, Bremsen, Federn und Domstreben gepostet.
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Teilt hier Erfahrungen, Berichte und Neuigkeiten über die Geländefähigkeit des Karoq.
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Anleitungen, FAQs, sowie Tipps & Tricks für den Skoda Karoq werden hier gepostet.
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Was schönes für den Karoq entdeckt? Hier darf es gepostet werden.
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Neueste Profilnachrichten

Karoq Sportline 1,5 TSI, DSG von 11.2022 in Orange
Karoq Style, 1,5 TSI DSG, ACC 160, Full LED, Amundsen, elektr. Heckklappe, SHZ, PCD v und h, Kamera, 2 Zonen Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung, Fernlichtassistent, Kurvenlicht, Stahlgrau EZ 03/2018
2.0 TSI, grau, Sportline, alles Mögliche an Ausstattung, außer herausnehmbare Rücksitze und umlegbarem Beifahrersitz, was ich bei meinem vorherigen Yeti sehr geschätzt habe. Bei dem hat allerdings das beheizte Lenkrad gefehlt
Hallo, vielen Dank für die Aufnahme.
da hätte ich auch gleich eine Frage: Was sind das für kleine Knöpfe rechts und links unter dem Kofferraumboden?

Skoda Karoq Tour, 1,5 TSI, 7-Gang-DSG, beheizbares Lenkrad und Sitze, AHK, Area View, Amundsen Paket, Trailer Assist, ACC, diverse Assistenten, elektrische Heckklappe
Hallo, bin aus Berlin / Lichtenberg, nicht mehr die Jüngste, fahre einen Karoq Style 1,5l TSI ACT ( Bj 2018) seit 2022 und seit Anfang diesen Jahres damit sehr unglücklich.

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über das karoq forum

Im Skoda Karoq Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen Karoq-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den Karoq stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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